台灣的交通比較發達，鐵路公路網遍佈全省，既快捷又方便。
鐵路建設。主幹線從基隆經台北、新竹、台中、嘉義、台南等到高雄，全長408公里，這是台灣交通的大動脈。加上所有相連支線，全長1166公里。
在這條大動脈的北頭，有宜蘭鐵路線通到蘇澳，南頭有屏東鐵路線通往枋寮，分別把宜蘭平原和屏東平原同西部的工農業中心和遊覽勝地連接起來。北起花蓮，南到台東，長170多公里的台東鐵路幹線，已和從花蓮到宜蘭的鐵路線、與台東鐵路和宜蘭鐵路連接在一起，對改善東部的交通，開發東部的資源、發展東部的旅遊等起了很重要的作用。除此之外，還有有名的阿里山
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登山鐵道。火車有特快列車及「通勤電車」、「普通列車」等5種，所有的特別列車都有空調，對號入座，其餘列車有空位自由入座。台北至高雄約需4小時10分鐘，台北至台東約5小時50分鐘。
公路建設。總長20211公里，其中省道4757公里，縣道2569公 裡，鄉道12496公里，專用公路393公里，乎均每平方公里有公路558 米，每萬人擁有公路9．5公里，是我國公路密度比較大的省份。主要公路幹線有：北部台北縣到宜蘭縣的東西橫貫公路；中部台中縣到太魯閣的東西橫貫公路；南部台南到台東的橫貫公路；從基隆，經台北市，沿台灣的西部海岸地區直到南端的鵝蠻鼻，然後再沿東部一直到台北的環島公路，從基隆到高雄的南北高速公路等。
航空建設。台灣有桃園機場和高雄小港機場兩個國際機場，有台北松山、花蓮、台東豐年、台南、台中水南、嘉義、屏東、蘭嶼、綠島、金門尚義、馬祖南竿、澎湖馬公、七美和望安16個民用機場。航空公司有中華航空、遠東航空、台灣航空等9家。加上外國航空公司，共有43家航空公司經營台灣到各國的航線，其中9家航空公司經營台灣島內的航線。
海上交通。台灣四面環海，、海岸線總長1600公里，海上交通十分方便。早在清同治十年(公元1871年)，台灣就已有2條海上定期到大陸的航線：一是以台灣的安平為起點，經福建的廈門、廣東的汕頭到香港；二是以台灣的淡水為起點，經廈門、汕頭到香港。以後逐漸增多，但到1949年以後，均被台灣當局切斷。目前台灣的主要港口有高雄、基隆、東港、淡水、安平、布袋、鹿港、梧棲、後龍、舊港、蘇澳、花蓮、台東等。最大的港口一是高雄，二是基隆，三是花蓮，四是梧棲。高雄 和基隆，都是商港、軍港和國際港口。高雄水域面積1650多萬平方米，有深水碼頭60多座，淺水碼頭10多座，碼頭總長12公里，可同時停泊2000—3000噸級的艦船近百艘。 |
